Motore di traslazione Komatsu PC35MR-2 ESCAVATORI GRUPPO RIDUTTORE GRUPPO MOTORE 22L-60-21101 22F-60-31100 MOTORE DI TRASLAZIONE DI ALTA QUALITÀ MACCHINARI DA COSTRUZIONE

Il gruppo di traslazione (codici articolo 22L-60-21101 e 22F-60-31100) per l'escavatore a raggio compatto Komatsu PC35MR-2 è un'unità di propulsione compatta e ad alta coppia, progettata per applicazioni urbane confinate, di utilità e di paesaggistica nella classe di macchine da 3,5 tonnellate.

Questo gruppo integra un motore idraulico a pistoni assiali ad alta efficienza con un riduttore epicicloidale di precisione multistadio, fornendo una forza di trazione affidabile e prestazioni di traslazione fluide in un'ampia gamma di condizioni del cantiere.

Progettati come sostituzione diretta OEM, questi gruppi garantiscono un montaggio preciso e prestazioni idrauliche specificate dalla fabbrica per il modello PC35MR-2, con codici articolo dedicati che coprono sia le posizioni di guida sinistra che destra.

• Nord America ed Europa: Progettato per la costruzione urbana confinata, lo sviluppo residenziale e i lavori di utilità municipale, con guarnizioni migliorate per climi freddi per un funzionamento affidabile durante i mesi invernali e prestazioni costanti in condizioni di bagnato.
• Sud-est asiatico e Oceania: Dotato di guarnizioni flottanti per impieghi gravosi che resistono all'ingresso di fango abrasivo, argilla e terreni tropicali comuni nei progetti di drenaggio, fondazioni e piantagioni in ambienti ad alta umidità.
• Medio Oriente e Africa: L'alloggiamento rinforzato e le guarnizioni per alte temperature proteggono dall'abrasione della sabbia e dallo stress termico in condizioni desertiche aride, garantendo prestazioni affidabili nei cantieri polverosi.

• Design compatto e affidabile: Il motore a pistoni assiali offre una forte coppia di spunto e un controllo fluido della velocità, consentendo un tracciamento efficiente su pendenze, terreni morbidi e irregolari tipici delle applicazioni di escavatori a raggio compatto.
• Riduzione epicicloidale di precisione: Il set di ingranaggi planetari impiega componenti in acciaio legato trattato termicamente fabbricati secondo tolleranze ristrette, garantendo una distribuzione uniforme del carico sulle superfici di contatto e intervalli di manutenzione prolungati tra una revisione e l'altra.
• Configurazione con doppio codice articolo: Progettato con due codici articolo (22L-60-21101 e 22F-60-31100) per coprire entrambi i lati della macchina, garantendo la corretta direzione di rotazione e l'orientamento di montaggio per ciascuna posizione di guida.
• Design specifico per il modello PC35MR-2: Ingegnerizzato con precisione per corrispondere alle dimensioni di montaggio specifiche, alle porte idrauliche e ai parametri di prestazione della serie Komatsu PC35MR-2, garantendo un'integrazione perfetta con il sottocarro e il sistema idraulico della macchina.
• Robusta difesa contro la contaminazione: Le guarnizioni flottanti a doppio cono combinate con spazzole parapolvere per impieghi gravosi forniscono una protezione completa contro l'ingresso di umidità, fango e detriti, garantendo un funzionamento affidabile in ambienti di lavoro umidi, polverosi e fangosi.

• Cura del sistema idraulico: Ispezionare regolarmente le linee di scarico della cassa per verificare la presenza di restrizioni, pieghe o ostruzioni. Una linea di scarico ristretta può generare un'eccessiva contropressione, causando potenzialmente il cedimento delle guarnizioni del motore o danni al gruppo rotante. Mantenere sempre fluido idraulico pulito e sostituire i filtri di ritorno secondo il programma di manutenzione prescritto dalla macchina.
• Gestione dell'olio degli ingranaggi: Riempire l'alloggiamento planetario con l'olio per ingranaggi per pressioni estreme raccomandato della corretta classe di viscosità. Cambiare l'olio ogni 250-500 ore di funzionamento in condizioni normali e ogni 250 ore in applicazioni severe come demolizione, lavori di fondazione o scavo continuo intensivo. Esaminare l'olio scaricato per la presenza di particelle metalliche come indicatore diagnostico precoce di usura degli ingranaggi o dei cuscinetti.
• Integrità dei bulloni di montaggio: Durante la reinstallazione del gruppo di traslazione, montare sempre nuovi bulloni ad alta resistenza. Applicare un idoneo composto di bloccaggio per filettature sui filetti dei bulloni prima di serrarli secondo le specifiche di fabbrica, prevenendo l'allentamento causato da vibrazioni continue e carichi d'urto durante le operazioni di traslazione e scavo.
• Procedura di pre-avviamento e riempimento: Prima dell'avviamento iniziale o dopo la sostituzione del gruppo di traslazione, riempire l'alloggiamento del motore con olio idraulico pulito per spurgare le sacche d'aria intrappolate. Far funzionare la macchina al minimo per diversi minuti, azionando le cingoli in avanti e indietro, per garantire la completa lubrificazione di tutti i componenti planetari prima di impegnare carichi operativi pesanti.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) è strategicamente situata nel distretto di Huangpu a Guangzhou. Con quasi 15 anni di esperienza, siamo specializzati in idraulica per macchinari di ingegneria e ci impegniamo a fornire soluzioni pratiche.

Esterno dello stabilimento di produzione

Linea di produzione di fabbrica

Esposizione fieristica

Team professionale

Per articoli di grandi dimensioni, utilizziamo robuste casse di compensato fissate con elementi di fissaggio metallici. I prodotti sono ammortizzati con pluriball e fissati con rinforzi in legno, con particolare attenzione alla protezione delle parti vulnerabili. Il rinforzo esterno include cinghie in plastica PET ad alta resistenza e involucro impermeabile.

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