KOMATSU PC2000-8 ESCAVATORI MOTORE FINALE di alta qualità MOTORE di viaggio

IlUnità di propulsione finale (parte n. 21T-27-00410 e 21T-27-00400)per la pala idraulica per l'estrazione di Komatsu PC2000-8 è un'unità di propulsione di trasporto ultra-pesante progettata per le operazioni di estrazione a cielo aperto su larga scala e le operazioni di movimentazione di terra pesante nella classe delle macchine da 200 tonnellate.

Questo assemblaggio integra un massiccio motore idraulico a pistoni assiali ad alto spostamento con un cambio di riduzione planetaria a più fasi estremamente robusto,fornire uno sforzo di trazione straordinario e prestazioni di percorrenza affidabili in condizioni continue di carico estremo.

Progettati per sostituire direttamente gli OEM, questi gruppi garantiscono un montaggio preciso e prestazioni idrauliche specificate in fabbrica per il modello PC2000-8,con numeri di parte separati per le posizioni di guida sinistra (21T-27-00410) e destra (21T-27-00400).

• Nord America e Sud America:Progettato per operazioni di estrazione a cielo aperto di rame, oro, carbone e sabbie petrolifere su larga scala, con alloggiamento rinforzato e sigillatura migliorata per resistere a variazioni di temperatura estreme, liquami abrasivi,e un funzionamento continuo ad alto ciclo negli ambienti mineri più difficili.
• Australia e Oceania:Equipaggiato con sigilli galleggianti resistenti alla penetrazione di terreni ricchi di quarzo, polvere rossa e materiali lateritici molto abrasivi, comuni negli ambienti minerari di ferro e carbone.
• Africa e Medio Oriente:Le guarnizioni ad alta temperatura e i materiali resistenti alla corrosione proteggono dall'erosione della sabbia, dallo stress termico e dalla contaminazione da particolato nell'aria nelle regioni aride del deserto e delle miniere semiaride.

• Capacità di coppia ultra elevata:Il motore a pistoni assiale di grande cilindrata fornisce una coppia di avvio straordinaria e una trasmissione di potenza fluida, che consente al PC2000-8 di manovrare in modo efficiente su ripide rampe minerarie, sovraccarico morbido,e pavimenti di panchine irregolari con capacità di carico eccezionale.
• Riduzione planetaria in più fasi a carico pesante:La scatola di cambio utilizza ingranaggi planetari in acciaio legato rinforzato con profili dentali di precisione,garantire una distribuzione uniforme del carico in più fasi e massimizzare la durata di servizio tra le principali ricostruzioni.
• Configurazione del numero di doppia parte:con un numero di parte separato per le posizioni di guida sinistra (21T-27-00410) e destra (21T-27-00400),garantire la corretta direzione di rotazione e l'orientamento di montaggio per ciascun lato della macchina.
• Integrità strutturale di classe superiore:Il massiccio alloggiamento in ferro duttile è caratterizzato da coste pesantemente rinforzate e da una costruzione a tensione ridotta per resistere all'affaticamento strutturale sotto il continuo carico d'urto derivante dal tram su pavimenti mineri ruvidi.I sigilli galleggianti a doppio cono con asciugamani pesanti offrono una robusta protezione contro la contaminazione.
• Precision OEM Replacement Fit:Tutti i modelli dei bulloni di montaggio, i diametri del pilota, le connessioni dello spline e le posizioni delle porte idrauliche corrispondono alle specifiche originali di Komatsu per il modello PC2000-8.che consentono un'installazione senza soluzione di continuità con un minimo di tempi di fermo macchina.

• Manutenzione del sistema idraulico:Controllare regolarmente le condotte di scarico per le restrizioni, le pieghe o i blocchi.che porta a catastrofici guasti del gruppo rotativo del motore e a lunghi tempi di fermo macchina- mantenere rigorosi standard di pulizia dei fluidi idraulici utilizzando filtrazioni ad alta efficienza e sostituire i filtri di ritorno a intervalli prescritti per le attrezzature minerarie ultra-pesanti.
• Gestione dell'olio di ingranaggio:Riempire l'alloggiamento planetario con l'olio di ingranaggio a pressione estrema raccomandato del giusto grado di viscosità per applicazioni minerarie ultra-pesanti.250-500 ore di funzionamentoin condizioni normali, e ogni250 orein applicazioni gravi come la produzione mineraria continua, le operazioni di cava o lo strappo pesante.eseguire regolarmente campionamenti di olio e analisi spettrometriche per rilevare particelle metalliche come indicatore precoce di degradazione dell'ingranaggio o del cuscinetto.
• Protocollo di montaggio del bullone:Quando si riinstalla l'insieme di trasmissione finale, si devono sempre montare nuovi bulloni ad alta resistenza che soddisfino i requisiti di qualità e coppia specificati.Applicare un composto di blocco del filo adatto ai fili del bullone prima di torcere secondo le specifiche di fabbrica, impedendo lo scioglimento causato da vibrazioni estreme e carichi d'urto durante i cicli di tram e di scavo.
• Procedura di preparazione prima dell'operazione:Prima dell'avvio iniziale o dopo la sostituzione finale dell'azionamento, riempire l'alloggiamento del motore con olio idraulico pulito per eliminare le sacche d'aria intrappolate.in bicicletta sui binari avanti e indietro, per assicurare la completa lubrificazione di tutti i componenti planetari prima di avviare carichi di produzione pesanti.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) ha una posizione strategica nel distretto di Huangpu a Guangzhou.Siamo specializzati in idraulica di macchinari di ingegneria e ci impegniamo a fornire soluzioni pratiche.

Esterno dell'impianto di produzione

Linea di produzione in fabbrica

Mostra commerciale

Squadra professionale

Per gli articoli di grandi dimensioni, usiamo cassette di compensato robuste fissate con attacchi metallici.con particolare attenzione alla protezione delle parti vulnerabiliIl rinforzo esterno comprende una cinghia in plastica PET ad alta resistenza e un involucro impermeabile.

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