KOMATSU PC1250-8 GRUPPO AZIONAMENTO FINALE PER ESCAVATORI 21N-27-00130 21N-60-34100 MOTORE FINALE MOTORE DI VIAGGIO DI ALTA QUALITÀ MACCHINE DA COSTRUZIONE
Komatsu PC1250-8 motore di propulsione finale
,motore di propulsione finale per escavatori
,motore di viaggio per macchine da costruzione
IlDisegno finale (parte n. 21N-27-00130 e 21N-60-34100)per la pala idraulica per l'estrazione di Komatsu PC1250-8 è un'unità di propulsione di trasporto ultra-pesante progettata per le operazioni di estrazione a cielo aperto su larga scala e le operazioni di movimentazione di terra pesante nella classe delle macchine da 120 tonnellate.Questo assemblaggio integra un massiccio motore idraulico a pistoni assiali ad alto spostamento con un cambio di riduzione planetaria a più fasi estremamente robusto,fornire uno sforzo di trazione straordinario e prestazioni di percorrenza affidabili in condizioni continue di carico estremoProgettati come sostituti diretti degli OEM, questi gruppi garantiscono un montaggio preciso e prestazioni idrauliche specificate in fabbrica per il modello PC1250-8.
| Nome del prodotto | Comatsu 21N-27-00130 21N-60-34100 PC1250-8 Finale |
|---|---|
| Numero della parte | Comatsu 21N-27-00130 21N-60-34100 |
| Macchina compatibile | Comatsu PC1250-8 |
| Marchio | Cavalleria di ferro |
| Luogo di origine | CINESE |
| Condizione | Originale e OEM |
| Garanzia | 12 mesi |
| MOQ | 1 pezzo |
| Capacità di produzione | 1000 pezzi al mese |
| Standard o non standard | Norme |
- Nord America e Sud America: progettato per operazioni di estrazione a cielo aperto di rame, oro, carbone e sabbie bituminose su larga scala, con alloggiamento rinforzato e tenuta migliorata per resistere a variazioni di temperatura estreme, liquami abrasivi,e funzionamento continuo ad alto ciclo.
- Australia e Oceania: dotato di sigilli galleggianti resistenti alla penetrazione di terreni ricchi di quarzo, polveri rosse e materiali lateritici molto abrasivi, comuni negli ambienti minerari di ferro e di carbone.
- Africa e Medio Oriente: Le guarnizioni ad alta temperatura e i materiali resistenti alla corrosione proteggono dall'erosione della sabbia, dallo stress termico e dalla contaminazione da particolato nell'aria nelle regioni aride di deserto e semiaride di miniera.
- Capacità di coppia ultra elevataIl motore a pistoni assiale di grande cilindrata fornisce una coppia di avvio straordinaria e una trasmissione di potenza fluida, consentendo al PC1250-8 di manovrare in modo efficiente su ripide rampe di miniera, sovraccarico morbido,e pavimenti di panchine irregolari.
- Riduzione planetaria in più fasi: La scatola di cambio utilizza ingranaggi planetari in acciaio legato rinforzato con profili dentati di precisione,garantire una distribuzione uniforme del carico in più fasi e massimizzare la durata di servizio tra le principali ricostruzioni.
- Configurazione del numero a doppia parte: progettato con riferimento sia al livello dell'assemblaggio (21N-27-00130) che al livello del motore (21N-60-34100), offrendo flessibilità per la sostituzione completa dell'azionamento finale o la manutenzione individuale del motore.
- Integrità strutturale della classe superiore: L'alloggiamento in ferro duttile è dotato di massicce costolette rinforzate e di una costruzione a tensione ridotta per resistere all'affaticamento strutturale sotto il continuo carico d'urto derivante dal tram su pavimenti mineri ruvidi.I sigilli galleggianti a doppio cono con asciugamani pesanti offrono una robusta protezione contro la contaminazione negli ambienti più difficili.
- Precision OEM Replacement Fit: tutti i modelli di bulloni di montaggio, diametri del pilota, connessioni di spline e posizioni delle porte idrauliche corrispondono alle specifiche originali di Komatsu per il modello PC1250-8,che consentono un'installazione senza soluzione di continuità con un minimo di tempi di fermo macchina.
Cura del sistema idraulico: ispezionare regolarmente le condotte di scarico per le restrizioni, le pieghe o i blocchi.Mantenere rigorosi standard di pulizia dei fluidi idraulici e sostituire i filtri di ritorno a intervalli prescritti per le attrezzature minerarie pesanti.
Gestione dell'olio degli attrezzi: riempire l'alloggiamento planetario con l'olio di ingranaggio a pressione estrema raccomandato del giusto grado di viscosità per applicazioni minerarie pesanti.250-500 ore di funzionamentoin condizioni normali, e ogni250 orein applicazioni gravi come l'estrazione continua, la produzione in cava o lo strappo pesante.eseguire campionamenti e analisi regolari dell'olio per rilevare le particelle metalliche come indicatore precoce di degradazione degli ingranaggi o dei cuscinetti.
Protocollo di montaggio del bullone: Quando si reinstalla l'insieme di trasmissione finale, montare sempre nuovi bulloni ad alta resistenza che soddisfano il grado specificato.Applicare un composto di blocco del filo adatto ai fili del bullone prima di torcere secondo le specifiche di fabbrica, impedendo lo scioglimento causato da vibrazioni estreme e carichi d'urto durante i cicli di tram e di scavo.
Procedura di preparazione prima dell'operazione: prima dell'avvio iniziale o dopo la sostituzione finale dell'azionamento, riempire l'alloggiamento del motore con olio idraulico pulito per eliminare le sacche d'aria intrappolate.in bicicletta sui binari avanti e indietro, per assicurare la completa lubrificazione di tutti i componenti planetari prima di avviare carichi di produzione pesanti.
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