-
Escavatore Hydraulic Pump
-
Escavatore Main Control Valve
-
Azionamento finale dell'escavatore
-
Escavatore Swing Gearbox
-
Pompa idraulica del ventilatore
-
Parti della pompa idraulica
-
KAWASAK Hydraulic Pump
-
Escavatore Travel Motor
-
corredo di riparazione idraulico
-
Valvola di sovraccarico idraulica
-
Valvola idraulica elettromagnetica
-
Pompa pilota per escavatore
-
Escavatore Engine
-
JoseMi piace questa azienda. Sono professionali e amichevoli. Servizio eccellente e consigli amichevoli, consegna rapida. Prezzo molto buono. Voglio ordinare di nuovo quando ne ho bisogno. -
Lauren MelvilleServizio eccellente, prodotto di qualità. -
Sanёк НижегородскийServizio di gestione, veloce e veloce. -
Erdenetumur Kampanauna piacevole spesa
COMATSU PC300LC-6 PC400-6 PC400LC ESCAVATORI Finale motore assemblaggio 706-88-00150 Finale motore motore di alta qualità motore di viaggio macchine di costruzione
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | IRON CAVALRY |
| Certificazione | CE, ISO |
| Numero di modello | Komatsu 706-88-00150 Gruppo trasmissione finale PC300LC-6 PC400-6 PC400LC |
| Quantità di ordine minimo | 1 PZ |
| Prezzo | Negotiable price |
| Imballaggi particolari | Cassa di legno o come richiesto |
| Tempi di consegna | 5-8 giorni feriali |
| Termini di pagamento | Western Union, T/T |
| Capacità di alimentazione | 300 pezzi/mese |
| Modello di macchina applicabile | Komatsu706-88-00150 | Marca | CAVALLERIA DI FERRO |
|---|---|---|---|
| Categoria | Gruppo trasmissione finale/motore di traslazione e cambio | Industrie applicabili | Officine di riparazione meccanica, vendita al dettaglio, edilizia, energia, estrazione mineraria |
| Nome del prodotto | Gruppo trasmissione finale Komatsu PC300LC-6 PC400-6 PC400LC | Condizione | NUOVO/RICOSTRUITO |
| Evidenziare | Assemblaggio di trasmissione finale dell'escavatore Komatsu,PC300LC-6 motore di propulsione finale,Motori di movimento per macchine da costruzione |
||
ILGruppo trasmissione finale (codice articolo 706-88-00150)per gli escavatori Komatsu PC300LC-6, PC400-6 e PC400LC è un'unità di propulsione da viaggio per carichi pesanti progettata per attività minerarie su larga scala, operazioni in cava e importanti progetti di movimento terra nella classe di macchine da 30 a 40 tonnellate. Questo gruppo integra un motore idraulico a pistoni assiali di cilindrata elevata con un robusto riduttore epicicloidale multistadio, offrendo uno sforzo di trazione eccezionale e prestazioni di traslazione affidabili in condizioni continue di carico pesante. È progettato come sostituto diretto dell'OEM, garantendo un montaggio preciso e prestazioni idrauliche specificate in fabbrica per tutte e tre le configurazioni della macchina.
| Nome del prodotto | Komatsu 706-88-00150 Gruppo trasmissione finale PC300LC-6 PC400-6 PC400LC |
|---|---|
| Numero di parte | Komatsu706-88-00150 |
| Macchina compatibile | Komatsu PC300LC-6 PC400-6 PC400LC |
| Marca | CAVALLERIA DI FERRO |
| Luogo di origine | CINA |
| Condizione | Originale e OEM |
| Garanzia | 12 mesi |
| MOQ | 1 pezzo |
| Capacità produttiva | 1000 pezzi al mese |
| Standard o non standard | Standard |
- Nord America e Sud America:Progettato per attività minerarie a cielo aperto su larga scala, operazioni in cava e progetti di infrastrutture pesanti, con alloggiamento rinforzato e tenuta migliorata per resistere a variazioni estreme di temperatura, materiali abrasivi e funzionamento continuo a ciclo elevato.
- Australia e Oceania:Dotato di guarnizioni flottanti per impieghi gravosi che resistono all'ingresso di terreni altamente abrasivi ricchi di quarzo, polvere rossa e materiali di laterite comuni negli ambienti di estrazione di minerali di ferro e carbone.
- Medio Oriente e Africa:Le guarnizioni per alte temperature e i materiali resistenti alla corrosione proteggono dall'erosione della sabbia, dallo stress termico e dalla contaminazione da particolato trasportato dall'aria nelle regioni aride desertiche e minerarie semiaride.
- Erogazione di coppia ad alta cilindrata:Il design del motore a pistoni assiali fornisce una coppia di avviamento notevole e una trasmissione di potenza fluida, consentendo un tracciamento efficiente su rampe ripide della miniera, sovraccarico morbido e pavimenti irregolari.
- Riduzione planetaria multistadio:Il cambio utilizza ingranaggi planetari in acciaio legato cementato con profili dei denti rettificati di precisione, garantendo una distribuzione uniforme del carico su più fasi e massimizzando la durata di servizio tra le ricostruzioni principali.
- Compatibilità con tre modelli:Progettato per adattarsi agli escavatori PC300LC-6, PC400-6 e PC400LC con dimensioni di montaggio, fori pilota, connessioni scanalate e posizioni delle porte idrauliche identiche, offrendo eccezionale flessibilità per la manutenzione di flotte miste e la gestione dell'inventario.
- Integrità strutturale di livello minerario:L'alloggiamento in ferro duttile è caratterizzato da massicce nervature rinforzate e da una struttura alleviata dalle sollecitazioni per resistere all'affaticamento strutturale sotto carichi d'urto continui dovuti al traffico su pavimenti ruvidi della miniera. Le tenute flottanti a doppio cono con raschiapolvere per impieghi gravosi forniscono una solida protezione contro la contaminazione negli ambienti più difficili.
- Cura del sistema idraulico:Ispezionare regolarmente le linee di drenaggio della custodia per individuare eventuali restrizioni, attorcigliamenti o blocchi. Una linea di drenaggio ristretta può generare una contropressione eccessiva, portando a guasti catastrofici del gruppo rotante del motore. Mantenere rigorosi standard di pulizia dei fluidi idraulici e sostituire i filtri di ritorno agli intervalli prescritti per le attrezzature minerarie pesanti.
- Gestione dell'olio degli ingranaggi:Riempire l'alloggiamento planetario con l'olio per ingranaggi per pressioni estreme consigliato con il grado di viscosità corretto per applicazioni pesanti. Cambiare l'olio ogni250-500 ore di funzionamentoin condizioni normali, e ogni250 orein applicazioni gravose come l'estrazione continua, la produzione in cava o lo strappo pesante. Eseguire regolarmente campionamenti e analisi dell'olio per rilevare particelle metalliche come indicatore precoce del degrado degli ingranaggi o dei cuscinetti.
- Protocollo dei bulloni di montaggio:Quando si reinstalla il gruppo della trasmissione finale, montare sempre nuovi bulloni ad alta resistenza che soddisfino la qualità specificata. Applicare un composto frenafiletti adatto alle filettature dei bulloni prima di serrarli secondo le specifiche di fabbrica, prevenendo l'allentamento causato da vibrazioni estreme e carichi d'urto durante i cicli di scavo e di trascinamento.
- Procedura di adescamento pre-operazione:Prima dell'avvio iniziale o dopo la sostituzione della trasmissione finale, riempire l'alloggiamento del motore con olio idraulico pulito per eliminare le sacche d'aria intrappolate. Far funzionare la macchina al minimo per diversi minuti, facendo scorrere i cingoli in avanti e all'indietro, per garantire la completa lubrificazione di tutti i componenti planetari prima di impegnarsi in carichi di produzione pesanti.
Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) è strategicamente situata nel distretto Huangpu di Guangzhou. Con quasi 15 anni di esperienza, siamo specializzati nell'ingegneria idraulica dei macchinari e ci impegniamo a fornire soluzioni pratiche.
Per gli articoli di grandi dimensioni utilizziamo robuste casse di compensato fissate con dispositivi di fissaggio in metallo. I prodotti sono imbottiti con pluriball e fissati con supporti in legno, con particolare attenzione alla protezione delle parti vulnerabili. Il rinforzo esterno comprende reggia in plastica PET ad alta resistenza e avvolgimento impermeabile.
- Fornitore di soluzioni one-stop per tutte le esigenze di componenti idraulici
- Prodotti di alta qualità a prezzi competitivi
- Servizio clienti e supporto eccezionali
- Ampio inventario, tempi di consegna brevi e lunghi periodi di garanzia
- Competenza professionale con identificazione accurata del codice prodotto

