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Cambio trasmissione finale Komatsu D155A-1 D155A-2 175-27-3125 | Gruppo di riduzione planetaria a coppia elevata | Unità di trazione apripista cingolato per impieghi gravosi
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | IRON CAVALRY |
| Certificazione | CE， ISO |
| Numero di modello | Cambio di trasmissione finale Komatsu D155A-1 D155A-2 175-27-3125 |
| Quantità di ordine minimo | 1 PZ |
| Prezzo | Negotiable price |
| Imballaggi particolari | Cassa di legno o come richiesto |
| Tempi di consegna | 5-8 giorni feriali |
| Termini di pagamento | Western Union, T/T |
| Capacità di alimentazione | 300 pezzi/mese |
Dettagli
| Nome del prodotto | Cambio di trasmissione finale Komatsu D155A-1 D155A-2 175-27-3125 | Modello di macchina applicabile | Komatsu D155A-1 D155A-2 175-27-3125 |
|---|---|---|---|
| Industrie applicabili | Officine di riparazione meccanica, vendita al dettaglio, edilizia, energia, estrazione mineraria | Categoria | Gruppo trasmissione finale/motore di traslazione e cambio |
| Condizione | NUOVO/RICOSTRUITO | Marca | CAVALLERIA DI FERRO |
| Evidenziare | Cambio finale Komatsu D155A,gruppo di riduzione epicicloidale a coppia elevata,trattore apripista cingolato per carichi pesanti |
||
Descrizione di prodotto
Cambio trasmissione finale Komatsu D155A-1 D155A-2 175-27-3125
Gruppo di riduzione planetaria a coppia elevata | Unità di trazione apripista cingolato per impieghi gravosi
Il cambio finale 175-27-3125 è un'unità di propulsione cingolata per carichi pesanti progettata specificamente per i bulldozer Komatsu D155A-1 e D155A-2 nella classe di macchine da 35-40 tonnellate. Questa trasmissione integrata combina un motore di traslazione a pistoni assiali a coppia elevata con un riduttore epicicloidale multistadio, offrendo l'eccezionale trazione della barra di traino e l'integrità strutturale richiesti per operazioni pesanti di spianamento, strappo e disboscamento in applicazioni minerarie, in cava e di movimento terra su larga scala.
| Nome del prodotto | Cambio trasmissione finale Komatsu D155A-1 D155A-2 175-27-3125 | Gruppo di riduzione planetaria a coppia elevata | Unità di trazione apripista cingolato per impieghi gravosi |
| Numero di parte | Komatsu D155A-1 D155A-2 175-27-3125 |
| Marca | CAVALLERIA DI FERRO |
| Luogo di origine | CINA |
| Condizione | Originale e OEM |
| Garanzia | 12 mesi |
| MOQ | 1 pezzo |
| Capacità produttiva | 1000 pezzi al mese |
| Standard o non standard | Standard |
| Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union, garanzia commerciale |
| Tempi di consegna | 3-7 giorni (a seconda dell'ordine) |
| Mezzi di trasporto | Via mare, aria o DHL/FEDEX/TNT/EMS |
| Garanzia di qualità | Controlliamo e inviamo immagini dettagliate agli acquirenti per conferma prima della spedizione |
Applicazione regionale e idoneità al mercato
Questi bulldozer della serie D155A operano in condizioni estreme in tutto il mondo e i nostri riduttori finali sono configurati per resistere alle sfide operative specifiche della regione:
- Nord America ed Europa:Aggiornato con portasatelliti rinforzati e cuscinetti a rulli conici sovradimensionati per gestire cicli continui ad alto carico nella rimozione del sovraccarico delle miniere di carbone, nella costruzione di autostrade e nelle operazioni pesanti di compattazione di discariche
- Sud-Est asiatico e Oceania:Dotato di guarnizioni flottanti Duo-Cone per impieghi gravosi e rivestimenti dell'albero di uscita resistenti alla corrosione per prevenire la contaminazione da terreni vulcanici abrasivi, argilla tropicale e ambienti salini costieri nello sviluppo di piantagioni e progetti di bonifica marina
- Medio Oriente e Sud America:Gestione termica migliorata attraverso gallerie di circolazione dell'olio ottimizzate e superfici di dissipazione del calore ampliate sull'alloggiamento del motore, mantenendo temperature operative stabili durante operazioni prolungate di strappo e spianamento in condizioni desertiche che superano la temperatura ambiente di 50°C
Caratteristiche principali e vantaggi prestazionali
- Riduzione planetaria a coppia elevata:Il set di ingranaggi epicicloidali multistadio con rapporti di riduzione ottimizzati offre il massimo sforzo di trazione per la penetrazione profonda della lama in terreni rocciosi e lo strappo in roccia fratturata, mantenendo velocità di traslazione produttive per l'efficienza del tempo di ciclo nelle operazioni di movimento terra su larga scala
- Compatibilità tra generazioni:Progettato per adattarsi alle configurazioni del carro D155A-1 e D155A-2, fornendo una soluzione di sostituzione unificata per programmi di manutenzione di flotte miste su diverse generazioni di serie di macchine
- Durabilità strutturale:Gli ingranaggi solari temprati a induzione, i pignoni epicicloidali carburati e l'alloggiamento in acciaio legato trattato termicamente resistono alla vaiolatura, alla scheggiatura e alle crepe strutturali sotto carichi d'urto ripetuti dovuti a pesanti schiacciamenti di materiali abrasivi e strappi in formazioni rocciose consolidate
- Sostituzione diretta dell'OEM:Tutti gli schemi dei fori dei bulloni di montaggio, le configurazioni della filettatura delle porte idrauliche (borchia O-ring SAE e svasatura JIC a 37°) e le posizioni delle linee pilota corrispondono alle specifiche Komatsu originali per un'installazione perfetta senza modifiche del carro o piastre di adattamento
Guida esperta alla manutenzione
- Cura del sistema idraulico:Monitorare regolarmente la portata del flusso di scarico della custodia durante ogni intervallo di manutenzione; un flusso superiore a 18 l/min indica un'usura interna del motore che richiede uno smontaggio immediato e un'ispezione di ricostruzione. Sostituire i filtri di ritorno idraulico ogni 200 ore di funzionamento e i filtri pilota ogni 400 ore in condizioni di polvere elevata per impedire la circolazione di contaminanti attraverso i circuiti del motore di traslazione
- Gestione dell'olio degli ingranaggi:Scaricare e rabboccare l'olio del riduttore epicicloidale ogni 500 ore di funzionamento in condizioni moderate o ogni 250 ore in ambienti molto polverosi, ad alta temperatura o ad alta umidità. Utilizzare olio per ingranaggi SAE 85W-140 API GL-5 per la massima capacità di carico in caso di carichi d'urto pesanti; verificare la compatibilità della tenuta flottante prima di sostituire gli oli sintetici
- Protocollo hardware di montaggio:Installare sempre nuovi bulloni di montaggio con specifiche OEM con composto frenafiletti ad alta resistenza classificato per applicazioni con vibrazioni estreme. Serrare seguendo una sequenza incrociata in tre fasi al 40%, 70% e 100% della coppia specificata per ottenere una forza di serraggio uniforme e prevenire la distorsione dell'alloggiamento in condizioni di carico gravose
- Procedura di adescamento pre-operazione:Prima dell'avvio iniziale del motore dopo la sostituzione della trasmissione finale, riempire completamente l'alloggiamento del motore di traslazione con olio idraulico pulito ISO VG 68 attraverso l'apertura più alta. Ruotare manualmente la ruota dentata di uscita in entrambe le direzioni utilizzando una leva per espellere l'aria intrappolata dalle camere del pistone, quindi verificare il livello dell'olio prima dell'avvio per evitare danni catastrofici da avviamento a secco alle superfici delle scarpe del pistone, del blocco cilindri e della piastra della valvola
Informazioni sulla CAVALLERIA DI FERRO
Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) è strategicamente situata nel distretto Huangpu di Guangzhou. Con quasi 15 anni di esperienza, siamo specializzati nella progettazione di macchinari idraulici e ci impegniamo a fornire soluzioni pratiche e ad assumerci le nostre responsabilità.
Esterno dello stabilimento di produzione
Linea di produzione in fabbrica
Esposizione fieristica
Squadra professionale
Leadership tecnica e standard
La nostra esecuzione efficiente e il rigoroso approccio produttivo garantiscono che i nostri prodotti soddisfino oltre il 95% delle specifiche prestazionali originali. Questo impegno ha costruito una fiducia diffusa nel settore.
Capacità di prodotto e inventario
Manteniamo un inventario pronto di oltre 500 tipi di assemblaggi, fornendo accesso a più di 6.000 parti diverse. Pompa idraulica, valvola di controllo, gruppi di traslazione e rotazione sono i nostri prodotti principali, con particolare esperienza nei componenti di grandi escavatori minerari e negli articoli difficili da trovare.
Imballaggio e consegna
Per gli articoli di grandi dimensioni utilizziamo robuste casse di compensato fissate con dispositivi di fissaggio in metallo. I prodotti sono imbottiti con pluriball e fissati con supporti in legno, con particolare attenzione alla protezione delle parti vulnerabili. Il rinforzo esterno comprende reggia in plastica PET ad alta resistenza e avvolgimento impermeabile.
Esempio di imballaggio sicuro del prodotto
Perché scegliere la CAVALLERIA DI FERRO?
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- Ampio inventario, tempi di consegna brevi e lunghi periodi di garanzia
- Competenza professionale con identificazione accurata del codice prodotto
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