Unità di trasmissione finale Komatsu D38P-1 D38E-1 D38EP-1 1209147H91 | Riduttore planetario a coppia elevata | Gruppo di trazione del dozer per impieghi gravosi

Questi bulldozer per paludi della serie D38 operano in ambienti difficili a bassa pressione al suolo in tutto il mondo e le nostre trasmissioni finali sono configurate per condizioni specifiche della regione:

• Nord America ed Europa:Configurato con pacchetti di guarnizioni rinforzati e rivestimenti dell'alloggiamento resistenti alla corrosione per resistere al funzionamento continuo in progetti di bonifica di zone umide, sviluppo di torbiere e progetti di costruzione di condutture su terreni morbidi
• Sud-Est asiatico e Oceania:Dotato di guarnizioni flottanti Duo-Cone per impieghi gravosi e hardware in acciaio inossidabile per prevenire la contaminazione da terreni di torba abrasivi, acqua paludosa acida e fango tropicale nello sviluppo di piantagioni e in applicazioni di recupero di mangrovie
• Giappone e Asia orientale:Ottimizzato per adattarsi alle caratteristiche di controllo idraulico a bassa pressione al suolo delle piattaforme apripista da palude, fornendo una modulazione fluida della corsa e una capacità di manovra precisa nelle operazioni su terreni saturi e nelle risaie

• Design compatto a coppia elevata:Il rapporto di trasmissione epicicloidale ottimizzato offre la massima trazione alla barra di traino per la navigazione nel fango profondo e nella torba soffice, mantenendo al tempo stesso un profilo compatto dell'alloggiamento che si adatta allo stretto telaio del cingolo a bassa pressione al suolo del D38 senza problemi di spazio libero
• Durabilità del terreno paludoso:Il design del motore a pistoni radiali per impieghi gravosi fornisce una coppia affidabile a bassa velocità e un funzionamento regolare in condizioni di elevato slittamento, riducendo il rischio di danni da rotazione del cingolo in condizioni di terreno morbido
• Integrità strutturale:Gli ingranaggi solari temprati a induzione, i pignoni planetari carburati e l'alloggiamento in ghisa sferoidale resistente alla corrosione resistono alla fatica e alle sollecitazioni strutturali durante i carichi ripetitivi nelle operazioni di pulizia delle paludi e di spianamento dei terreni morbidi
• Sostituzione diretta dell'OEM:Tutti gli schemi dei bulloni di montaggio, le posizioni delle porte idrauliche e gli orientamenti della linea pilota corrispondono alle specifiche originali Komatsu per una sostituzione semplice senza modifiche al carro o piastre adattatrici

• Cura del sistema idraulico:Ispezionare regolarmente la contropressione della linea di scarico della custodia; letture prolungate superiori a 5 kg/cm² indicano un'usura interna del motore che richiede un'ispezione per lo smontaggio. Sostituire i filtri di ritorno idraulico ogni 200 ore di funzionamento in condizioni paludose per prevenire la contaminazione dell'acqua e la circolazione di particelle abrasive attraverso i circuiti del motore di traslazione
• Gestione dell'olio degli ingranaggi:Scaricare e rabboccare l'olio del riduttore epicicloidale ogni 300 ore di funzionamento in condizioni normali di paludi o ogni 150 ore in ambienti con fango intenso, umidità elevata o acqua acida. Utilizzare olio per ingranaggi SAE 80W-90 API GL-5; ispezionare l'olio scaricato per verificare la contaminazione dell'acqua come misura diagnostica di routine
• Ispezione della tenuta flottante:Ispezionare periodicamente le aree della tenuta Duo-Cone per eventuali perdite durante ogni intervallo di manutenzione. Il funzionamento in paludi accelera l'usura delle guarnizioni a causa del limo abrasivo e dei detriti organici; sostituire le guarnizioni al primo segno di trafilamento d'olio per prevenire la contaminazione interna
• Procedura di adescamento pre-operazione:Prima dell'avvio iniziale del motore dopo la sostituzione della trasmissione finale, riempire completamente l'alloggiamento del motore di traslazione con olio idraulico pulito ISO VG 46 attraverso l'apertura più alta. Ruotare manualmente la ruota dentata di uscita in entrambe le direzioni per espellere l'aria intrappolata dalle camere del pistone, quindi verificare il livello dell'olio prima dell'avvio per evitare danni da avviamento a secco alle scarpe del pistone e alle superfici della piastra della valvola

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) è strategicamente situata nel distretto Huangpu di Guangzhou. Con quasi 15 anni di esperienza, siamo specializzati nella progettazione di macchinari idraulici e ci impegniamo a fornire soluzioni pratiche e ad assumerci le nostre responsabilità.

Esterno dello stabilimento di produzione

Linea di produzione in fabbrica

Esposizione fieristica

Squadra professionale

La nostra esecuzione efficiente e il rigoroso approccio produttivo garantiscono che i nostri prodotti soddisfino oltre il 95% delle specifiche prestazionali originali. Questo impegno ha costruito una fiducia diffusa nel settore.

Manteniamo un inventario pronto di oltre 500 tipi di assemblaggi, fornendo accesso a più di 6.000 parti diverse. Pompa idraulica, valvola di controllo, gruppi di traslazione e rotazione sono i nostri prodotti principali, con particolare esperienza nei componenti di grandi escavatori minerari e negli articoli difficili da trovare.

Per gli articoli di grandi dimensioni utilizziamo robuste casse di compensato fissate con dispositivi di fissaggio in metallo. I prodotti sono imbottiti con pluriball e fissati con supporti in legno, con particolare attenzione alla protezione delle parti vulnerabili. Il rinforzo esterno comprende reggia in plastica PET ad alta resistenza e avvolgimento impermeabile.

Esempio di imballaggio sicuro del prodotto

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