Gruppo trasmissione finale CAT D6R D6T 260 6655 | Riduttore planetario per bulldozer pesante 260 6650 / 3W 6493 / 7G 5532

ILGruppo gruppo trasmissione finale (P/N 260 6655)è il riduttore di coppia definitivo progettato perTrattori cingolati Caterpillar ad alta produzione della classe da 20 tonnellate. Costruito appositamente per gestire i carichi strutturali delFlotte D6R e D6T, questa unità converte la potenza del motore e il flusso idraulico in forza di trazione della barra di traino. Sia che la tua macchina sia configurata come standard, una pista estesaXLo una carreggiata largaXW/LGPconfigurazione, questo riduttore epicicloidale per impieghi gravosi garantisce un tracciamento sincronizzato e una potenza di spinta aggressiva della lama in condizioni materiali difficili.

Eliminazione dei margini elevati del dealer e dei principali problemi di scambioNel settore del movimento terra, la trasmissione finale rappresenta il collo di bottiglia operativo dell'intero asset. Se l'operatore segnala un "clic" ritmico sotto carico o se il dozer "striscia" su un lato durante il taglio di una pendenza, la scheggiatura degli ingranaggi interni o la microsaldatura sono già iniziate. IL260 6655il gruppo di trasmissione finale gestisce un carico intenso e continuo moltiplicando la potenza del motore in un enorme sforzo di trazione.

I nostri riduttori finali sostitutivi di alta qualità sono progettati per eliminare gli elevati margini dei concessionari OEM evitando i rischi di alternative di fusione a basso costo. Comprendiamo che i tempi di inattività costano migliaia di dollari l'ora, motivo per cui ogni unità viene spedita come acquisto anticipato e definitivo conzero spese di cambio principali— consentendovi di conservare il vostro vecchio nucleo per il recupero o il credito di rottamazione senza addebiti arretrati di trasporto.

• Nord America ed Europa:Ideale perInfrastrutture civili, preparazione dei siti commerciali e flotte a noleggiodove le macchine devono affrontare cicli di lavoro incessanti e criteri di classificazione rigorosi. Pronto per l'integrazione diretta nei moderni sistemi ad alta pressione.

• Sud-Est asiatico e Oceania:Configurato con guarnizioni flottanti meccaniche per impieghi gravosi che impediscono alla sabbia silicea fine, al terreno vulcanico e al fango tropicale di penetrare nella cavità dell'olio degli ingranaggi durante le dure operazioni pionieristiche della stagione umida.

• Regioni della CSI e Medio Oriente:Progettato con una metallurgia dell'alloggiamento che si adatta alle forti variazioni termiche, prevenendo rotture fragili durante le partenze a freddo gelido o il degrado delle guarnizioni in caso di intenso calore ambientale desertico.

Avviso di montaggio critico:Poiché le varianti CAT D6T (come ilD6TXLcontro ilD6TXW) utilizzano diverse larghezze del telaio dei cingoli, assicurati di fornire il tuoPrefisso del numero di serie della macchina (ad esempio, S6X, THX, B6Y)al nostro team prima della spedizione per eseguire una convalida del layout digitale al 100% dei fori dei bulloni del pignone.

• Il mandato di svuotamento del sistema:Se la trasmissione precedente aveva subito una frammentazione catastrofica (una "fusione"), ora sottili particelle metalliche fluttuano attraverso la frizione dello sterzo e il circuito di raffreddamento dei freni. Voidoverelavare il serbatoio e sostituire i filtri di ritorno dell'apparato propulsore. In caso contrario, si introdurrà limo di acciaio abrasivo nel nuovo gruppo entro le prime 5 ore di funzionamento.

• La regola della lubrificazione ad alta viscosità:Le trasmissioni finali vengono tassativamente speditesenza olioa causa delle normative sul trasporto merci. Utilizzare sempre il CAT FDAO (olio per trasmissioni finali e assali) specializzato di alta qualità o un lubrificante equivalente per trasmissioni ad alte prestazioni. Non mescolare mai fluido idraulico generico o oli standard per ingranaggi automobilistici nel260 6655alloggiamento.

• Ciclo di vita dell'hardware del pignone:L'enorme coppia generata dal D6 richiede un'integrità impeccabile del dispositivo di fissaggio del segmento. Non riutilizzare mai i vecchi bulloni del segmento perché subiscono un allungamento strutturale sotto carico. Installare sempre la nuova bulloneria di grado 12.9, serrare rigorosamente secondo le specifiche di fabbrica ed eseguire la sequenza finale di coppia-giro per evitare di rovinare le filettature del mozzo di trasmissione.

• Campionamento SOS e prese magnetiche:Preleva campioni di olio della trasmissione finale ogni 250 ore di funzionamento per monitorare le soglie di parti per milione per ferro e rame. Pulire e analizzare il tappo di scarico magnetico inferiore ad ogni intervallo di cambio dell'olio; se si riscontrano scaglie metalliche distinte o piccole scheggiature, interrompere immediatamente il funzionamento per proteggere i principali portatori planetari.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) è strategicamente situata nel distretto Huangpu di Guangzhou, a circa un'ora dall'aeroporto internazionale di Baiyun. Siamo specialisti dedicati nell'ingegneria idraulica dei macchinari da quasi 15 anni.

Spinti dai nostri valori fondamentali di "pragmatismo e progresso", ci impegniamo a fornire soluzioni pratiche e ad assumerci le nostre responsabilità. Questo approccio basato sui principi definisce tutte le nostre operazioni e le partnership con i clienti.

Nel settore cinese dell'assemblaggio idraulico degli escavatori, la nostra esecuzione efficiente e l'approccio rigoroso alla produzione di ogni prodotto per soddisfare oltre il 95% delle specifiche prestazionali originali hanno costruito una fiducia diffusa. Questo ci ha reso una destinazione per colleghi e clienti del settore che cercano conoscenza e fornitura affidabile.

La nostra capacità è supportata da un inventario pronto di oltre 500 tipi di assemblaggi, che fornisce accesso a più di 6.000 parti diverse. Pompa idraulica, valvola di controllo, gruppi di traslazione e rotazione sono i nostri prodotti principali, con un netto vantaggio nei componenti di grandi escavatori minerari e negli articoli difficili da trovare.

Il nostro stabilimento di 4.000 metri quadrati a Guangzhou è attrezzato per produzione professionale, assemblaggio di precisione, test rigorosi e certificazione di qualità, garantendo prestazioni affidabili e consegne puntuali per ogni ordine.

Per gli articoli di grandi dimensioni utilizziamo robuste casse di compensato fissate con dispositivi di fissaggio in metallo per una maggiore stabilità. All'interno i prodotti sono imbottiti con pluriball e fissati con supporti in legno, mentre particolare attenzione è posta alla protezione delle parti vulnerabili. Esternamente le casse sono rinforzate con reggette in plastica PET ad alta resistenza e avvolte da film nero ad alta impermeabilità.

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