Gruppo trasmissione finale Komatsu PC1250LC-7 | Motore di traslazione 21N-27-00140 21N-27-00130

Le unità di trasmissione finale 21N-27-00140 e 21N-27-00130 sono gruppi di riduzione planetaria per carichi pesanti progettati per l'escavatore idraulico Komatsu PC1250LC-7, operante nella classe di macchine da 120-130 tonnellate. Ciascuna unità integra un motore idraulico a pistoni assiali a cilindrata elevata con un treno di ingranaggi planetari multistadio rinforzato alloggiato in un involucro in ghisa duttile a pareti spesse, che offre un'eccezionale coppia di rotazione e trasmissione dei cingoli per applicazioni impegnative di scavo, estrazione mineraria e costruzioni pesanti in operazioni di movimento terra su larga scala.

Gli escavatori Komatsu PC1250LC-7 sono utilizzati in diversi cantieri in tutto il mondo e le nostre trasmissioni finali sono specificamente ottimizzate per le condizioni regionali:

• Operazioni nelle sabbie bituminose e nell'argilla pesante del Nord America:Presenta ingranaggi planetari carburati con cassa profonda e piste dei cuscinetti temprate a induzione per resistere all'usura abrasiva dovuta al sovraccarico carico di silice e alle formazioni di argilla appiccicosa
• Estrazione di carbone e minerali in Australia e Indonesia:Dotato di superfici di tenuta flottanti in carburo di tungsteno migliorate e anelli raschiapolvere per impieghi gravosi per impedire l'ingresso di polvere minerale fine durante operazioni prolungate di carico ad alto numero di cicli
• Miniere di rame ad alta quota del Cile e del Perù:Incorpora composti di tenuta per climi freddi e gruppi di valvole di sfiato modificati per resistere ai differenziali di pressione e allo stress termico ad altitudini superiori a 4.000 metri

• Maggiore durata del treno di ingranaggi:Gli ingranaggi planetari elicoidali rettificati di precisione con modifiche ottimizzate del profilo dei denti distribuiscono i carichi di coppia in modo uniforme su più punti di contatto, riducendo al minimo il rumore, le vibrazioni e le concentrazioni di stress localizzate sotto le forze di scavo di picco
• Vera sostituzione diretta:Tutti gli schemi dei bulloni di montaggio, i diametri del registro pilota, le posizioni delle spine di centraggio e le configurazioni della filettatura della porta idraulica corrispondono esattamente alle specifiche originali Komatsu per un'installazione imbullonata senza soluzione di continuità che richiede zero modifiche
• Rigidità strutturale superiore:L'alloggiamento in ghisa duttile a pareti pesanti con anime di rinforzo integrate resiste alla deflessione dell'alloggiamento e mantiene l'integrità dell'allineamento degli ingranaggi in condizioni di carico laterale severe durante le operazioni di scavo e di posizionamento su panca
• Protezione avanzata dalla contaminazione:Le tenute flottanti a doppio cono con barriere secondarie a labbro antipolvere forniscono una protezione superiore contro silice abrasiva, fanghi di argilla e ingresso di umidità negli ambienti del carro più difficili

• Verifica della linea di scarico del case:Verificare che la linea di drenaggio della scatola del motore sia instradata in modo indipendente verso il serbatoio idraulico con una contropressione minima. Una pressione elevata della custodia superiore a 15 psi accelererà l'usura della tenuta rotante e potrebbe causare perdite interne. Eseguire un campionamento dell'olio trimestrale per monitorare le tendenze della concentrazione delle particelle soggette a usura.
• Protocollo di cambio dell'olio del cambio:Sostituire l'olio dell'ingranaggio planetario ogni 250 ore per il rodaggio iniziale, seguito successivamente da intervalli di 500 ore. Utilizzare olio per ingranaggi per pressioni estreme SAE 80W-140 conforme alle specifiche Komatsu. Ispezionare l'olio scaricato per verificare la presenza di contenuto di rame che indica usura della boccola e detriti ferrosi che indicano usura dell'ingranaggio o del cuscinetto.
• Cura dei bulloni di montaggio del telaio del binario:Installare sempre nuovi bulloni di montaggio con composto frenafiletti approvato dal produttore durante il rimontaggio. Pulire accuratamente le filettature dei bulloni e i fori ciechi con aria compressa e solvente. Coppia in tre fasi progressive utilizzando uno schema incrociato fino alla specifica finale di 1.500 ± 100 N*m.
• Procedura di adescamento del motore prima dell'avvio:Prima del primo utilizzo dopo l'installazione o dopo un periodo di inattività prolungato, riempire completamente l'alloggiamento del motore con olio idraulico filtrato attraverso l'apertura più alta finché l'olio non fuoriesce in modo costante dall'apertura di scarico della scatola. Ruotare lentamente la trasmissione finale a basso regime del motore per diversi minuti per eliminare le sacche d'aria intrappolate, prevenendo danni da cavitazione e garantendo la lubrificazione immediata di cuscinetti e pistoni all'avvio.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) è strategicamente situata nel distretto Huangpu di Guangzhou. Con quasi 15 anni di esperienza, siamo specializzati nella progettazione di macchinari idraulici e ci impegniamo a fornire soluzioni pratiche e ad assumerci le nostre responsabilità.

Esterno dello stabilimento di produzione

Linea di produzione in fabbrica

Esposizione fieristica

Squadra professionale

La nostra esecuzione efficiente e il rigoroso approccio produttivo garantiscono che i nostri prodotti soddisfino oltre il 95% delle specifiche prestazionali originali. Questo impegno ha costruito una fiducia diffusa nel settore.

Manteniamo un inventario pronto di oltre 500 tipi di assemblaggi, fornendo accesso a più di 6.000 parti diverse. Pompa idraulica, valvola di controllo, gruppi di traslazione e rotazione sono i nostri prodotti principali, con particolare esperienza nei componenti di grandi escavatori minerari e negli articoli difficili da trovare.

Per gli articoli di grandi dimensioni utilizziamo robuste casse di compensato fissate con dispositivi di fissaggio in metallo. I prodotti sono imbottiti con pluriball e fissati con supporti in legno, con particolare attenzione alla protezione delle parti vulnerabili. Il rinforzo esterno comprende reggia in plastica PET ad alta resistenza e avvolgimento impermeabile.

Esempio di imballaggio sicuro del prodotto