21N-27-00140 / 21N-27-00130 Gruppo trasmissione finale per Komatsu PC1250LC-8

Le unità di azionamento finale 21N-27-00140 e 21N-27-00130 sono gruppi di riduzione planetaria per lavori pesanti progettati per l'escavatore idraulico Komatsu PC1250LC-8, operante nella classe delle macchine da 120 a 130 tonnellate.ciascuna unità integra un motore idraulico a pistoni assiale ad alto cilindrata con un trasmissione planetaria a più stadi rinforzata alloggiata in un involucro di ferro duttile a parete spessa,fornendo una coppia di oscillazione e di trazione eccezionale per scavi impegnativi, miniere e costruzioni pesanti nelle operazioni di movimentazione di terra su larga scala.

Gli escavatori Komatsu PC1250LC-8 sono impiegati in diversi siti di lavoro globali e i nostri azionamenti finali sono specificamente ottimizzati per le condizioni regionali:

• Nord America Operazioni di sabbia petrolifera e argilla pesante: Caratteristiche: ingranaggi planetari carburizzati a cassa profonda e cuscinetti indotti per resistere all'usura abrasiva da sovraccarico carico di silice e formazioni di argilla appiccicosa
• Australia e Indonesia Minerazione di carbone e minerali: dotato di superfici di tenuta galleggianti di carburo di tungsteno aggiornate e di anelli per pulire la polvere per uso pesante per prevenire l'ingresso di polveri minerali fini durante operazioni di carico a ciclo elevato prolungate
• Cile e Perù: miniere di rame in alta quota: comprende composti di tenuta per il freddo e gruppi di valvole respiratorie modificati per resistere a differenziali di pressione e a sollecitazioni termiche ad altitudini superiori a 4.000 metri

• Miglioramento della durata del treno: Gli ingranaggi planetari elicoidali a terra di precisione con modifiche ottimizzate del profilo dentale distribuiscono uniformemente i carichi di coppia su più punti di contatto, riducendo al minimo rumore, vibrazioni,e concentrazioni di stress localizzate sotto picco di forze di scavo
• Sostituzione del vero adattamento diretto: tutti i disegni dei bulloni di montaggio, diametri dei registri pilota, posizioni dei perni,le configurazioni di filo di porta idraulica corrispondono esattamente alle specifiche originali di Komatsu per l'installazione senza soluzione di continuità con bullone che richiede zero modifiche
• Rigidità strutturale superiore: Heavy-wall ductile iron housing with integrated reinforcing webs resists housing deflection and maintains gear alignment integrity under severe side-load conditions during trenching and benching operations
• Protezione avanzata contro la contaminazione: Le guarnizioni galleggianti a doppio cono con barriere secondarie per la polvere offrono una protezione superiore contro la silice abrasiva, lo smalto di argilla e la penetrazione di umidità negli ambienti più difficili del telaio.

• Verificazione della linea di scarico dei casi: Confirmare che il condotto di scarico della cassa del motore sia diretto in modo indipendente al serbatoio idraulico con una minima contrapressione.Pressione elevata cassa superiore a 15 psi accelererà usura sigillo rotativo e potenzialmente causare perdite interne. effettuare campionamenti trimestrali di olio per monitorare le tendenze della concentrazione di particelle di usura.
• Protocollo di cambio dell'olio degli ingranaggi: sostituire l'olio di ingranaggio planetario ogni 250 ore per il primo rientro, seguito da intervalli di 500 ore successivamente.Ispezionare l'olio drenato per il contenuto di rame che indica l'usura della bussola e i detriti ferrosi che indicano il rischio di ingranaggi o cuscinetti.
• Montaggio del telaio del binario Cura del bullone: Installare sempre nuovi bulloni di montaggio con un composto di bloccaggio del filo approvato dal produttore al momento del riassemblaggio.Torsione in tre fasi progressive utilizzando un modello a croce fino alla specifica finale di 1,500 ± 100 N*m.
• Procedura di preparazione del motore prima dell'avvio: prima del primo funzionamento dopo l'installazione o il periodo di inattività prolungato,riempire completamente l'alloggiamento del motore con olio idraulico filtrato attraverso la presa superiore fino a quando l'olio non scorre costantemente dall'apertura del condotto. ruotare lentamente l'azionamento finale a bassi giri motori per diversi minuti per eliminare le sacche d'aria intrappolate, prevenendo danni da cavitazione e garantendo una lubrificazione immediata del cuscinetto e del pistone al momento dell'avvio.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) ha una posizione strategica nel distretto di Huangpu a Guangzhou.Siamo specializzati in idraulica di macchinari di ingegneria e ci impegniamo a fornire soluzioni pratiche e mantenere le nostre responsabilità.

Esterno dell'impianto di produzione

Linea di produzione in fabbrica

Mostra commerciale

Squadra professionale

L'efficienza dell'esecuzione e il rigoroso approccio alla produzione garantiscono che i nostri prodotti soddisfino oltre il 95% delle specifiche di prestazioni originali.

Manteniamo un inventario pronto di oltre 500 tipi di assemblaggio, fornendo l'accesso a più di 6.000 parti diverse.con particolare esperienza in componenti di grandi escavatori minerari e articoli difficili da trovare.

Per gli articoli di grandi dimensioni, usiamo cassette di compensato robuste fissate con attacchi metallici.con particolare attenzione alla protezione delle parti vulnerabiliIl rinforzo esterno comprende una cinghia in plastica PET ad alta resistenza e un involucro impermeabile.

Esempio di imballaggio sicuro del prodotto