Gruppo trasmissione finale del bulldozer cingolato Komatsu D375A-5 195-27-00770 195-27-00720

Le unità di trasmissione finale 195-27-00770 e 195-27-00720 sono unità di riduzione di ingranaggi planetari per uso pesante progettate appositamente per il dozer a striscia Komatsu D375A-5,di potenza superiore a 1000 WQuesti assemblaggi integrano un motore idraulico a pistoni assiale ad alto spostamento con un robusto sistema di ingranaggi planetari a quattro fasi racchiuso in un alloggiamento di ferro duttile a parete spessa.fornendo coppia di ruota dentata superiore e durata strutturale per sonni di rigore, strappamento e carico a spinta in ambienti di costruzione pesante e mineraria.

I dosatori Komatsu D375A-5 sono impiegati in ambienti globali esigenti, e i nostri propulsori finali sono specificamente ottimizzati per le condizioni regionali:

• Operazioni di carriera e sovraccarico in Nord America:Caratteristiche: ingranaggi planetari rinforzati e cuscinetti rinforzati per resistere al carico continuo ad alto impatto da frammentazione rocciosa e spostamento di materiali pesanti
• Miniere di ferro e di carbone australiane:Incorpora sigilli galleggianti a doppio cono aggiornati con superfici di tenuta a carburo di tungsteno per resistere all'ingresso di polveri abrasive e al ciclo termico durante cicli di turni prolungati
• Lavori di terra tropicali in Indonesia e Malesia:Equipaggiati con trattamenti di alloggiamento resistenti alla corrosione e gruppi di valvole respiratorie modificati per prevenire la condensazione dell'umidità e l'emulsificazione dell'olio in climi ad alta umidità

• Durabilità migliorata del treno di ingranaggi:Gli ingranaggi planetari elicoidali a terra di precisione con profili dentali ottimizzati distribuiscono uniformemente i carichi di coppia su più punti di contatto, riducendo al minimo rumore, vibrazioni,e concentrazioni di stress localizzate sotto carichi di picco
• Fabbricazione di ricambio OEM diretta:Tutti i modelli di bulloni di montaggio, posizioni del tassello di allineamento, diametri del registro pilota,le configurazioni del filo di portamento idraulico corrispondono alle specifiche originali di Komatsu per un'installazione immediata senza modifiche
• Rigidità strutturale superiore:Heavy-wall ductile iron housing with integrated reinforcing webs resists housing deflection and maintains gear alignment integrity under severe side-load conditions encountered during angled dozing and benching operations
• Gestione termica avanzata:Le gallerie interne dell'olio e le pinne di alloggiamento esterne favoriscono un'efficiente dissipazione del calore, mantenendo temperature stabili dell'olio e una costante viscosità della lubrificazione durante cicli prolungati di carico elevato

• Verifica della linea di scarico del caso:Confirmare che il condotto di scarico della cassa del motore sia diretto in modo indipendente al serbatoio idraulico con una minima contrapressione.Pressione elevata cassa accelererà l'usura sigillo rotativo e potenzialmente causare perdite catastrofiche. effettuare campionamenti trimestrali di olio per monitorare le tendenze della concentrazione di particelle di usura.
• Protocollo di cambio dell'olio degli ingranaggi:Sostituire l'olio di ingranaggio planetario ogni 250 ore per la prima fase di accensione, seguita da intervalli di 500 ore successivamente.Ispezionare l'olio per la contaminazione dell'acqua, contenuto di rame e accumulo di detriti ferrosi.
• Procedura di sostituzione del bullone del mozzo del mozzo:Installare sempre nuovi bulloni di montaggio del mozzo con il composto di blocco del filo di livello di attrezzatura originale.Torsione in tre fasi utilizzando un disegno a croce per una specifica finale di 1,250 ± 50 N*m.
• Primo motore per l'avvio iniziale:Prima del primo funzionamento dopo l'installazione o la conservazione prolungata, riempire completamente l'alloggiamento del motore con olio idraulico filtrato attraverso la presa superiore fino a quando l'olio non scorre costantemente dall'apertura del condotto.Ruotare lentamente l'unità di propulsione a mano o a bassi giri al minuto del motore per diversi minuti per pulire le sacche d'aria, impedendo danni da cavitazione e assicurando la lubrificazione immediata del cuscinetto e del pistone al momento dell'avvio.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) ha una posizione strategica nel distretto di Huangpu a Guangzhou.Siamo specializzati in idraulica di macchinari di ingegneria e ci impegniamo a fornire soluzioni pratiche e mantenere le nostre responsabilità.

Esterno dell'impianto di produzione

Linea di produzione in fabbrica

Mostra commerciale

Squadra professionale

L'efficienza dell'esecuzione e il rigoroso approccio alla produzione garantiscono che i nostri prodotti soddisfino oltre il 95% delle specifiche di prestazioni originali.

Manteniamo un inventario pronto di oltre 500 tipi di assemblaggio, fornendo l'accesso a più di 6.000 parti diverse.con particolare esperienza in componenti di grandi escavatori minerari e articoli difficili da trovare.

Per gli articoli di grandi dimensioni, usiamo cassette di compensato robuste fissate con attacchi metallici.con particolare attenzione alla protezione delle parti vulnerabiliIl rinforzo esterno comprende una cinghia in plastica PET ad alta resistenza e un involucro impermeabile.

Esempio di imballaggio sicuro del prodotto

• Fornitore unico di soluzioni per tutte le esigenze di componenti idraulici
• Prodotti di alta qualità a prezzi competitivi
• Servizio e assistenza clienti eccezionali
• Grandi scorte, tempi di consegna brevi e lunghi periodi di garanzia
• Esperienza professionale con identificazione accurata del numero di parte