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333-2988 353-0611 353-0609 322-8714 Trasmissione finale per CAT 320D2 320D2L 320E 323E | Motore di traslazione dell'escavatore da 20 tonnellate
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | IRON CAVALRY |
| Certificazione | CE, ISO |
| Numero di modello | 333-2988 353-0611 353-0609 322-8714 Trasmissione finale per CAT 320D2 320D2L 320E 323E | Motore di t |
| Quantità di ordine minimo | 1 pz |
| Prezzo | Negotiable price |
| Imballaggi particolari | Cassa di legno o come richiesto |
| Tempi di consegna | 5-8 giorni feriali |
| Termini di pagamento | Western Union, T/T |
| Capacità di alimentazione | 300 pezzi/mese |
| Nome del prodotto | 333-2988 353-0611 353-0609 322-8714 Trasmissione finale per CAT 320D2 320D2L 320E 323E | Motore di t | Modello di macchina applicabile | Caterpillar 320D2, 320D2L, 320E, 320EL, 323E, 323EL 333-2988 / 353-0611 / 353-0609 / 322-8714 |
|---|---|---|---|
| Industrie applicabili | Officine di riparazione meccanica, vendita al dettaglio, edilizia, energia, estrazione mineraria | categoria | Gruppo trasmissione finale/motore di traslazione e cambio |
| Condizione | NUOVO/RICOSTRUITO | Marca | CAVALLERIA DI FERRO |
| Evidenziare | CAT 320D2 azionamento finale dell'escavatore,Motore di traslazione dell'escavatore da 20 tonnellate,322-8714 sostituzione dell'azionamento finale |
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ILGruppo trasmissione finale e motore di traslazione (P/N 333-2988, 353-0611, 353-0609, 322-8714)è il sistema di propulsione ad alte prestazioni progettato perSerie Caterpillar 320D2 e 320Eescavatori. Progettato per la classe globale dei cavalli da lavoro da 20 tonnellate, questo gruppo integra un motore a pistoni assiali a 2 velocità ad alta efficienza con un robusto riduttore epicicloidale multistadio, offrendo il preciso tracciamento sincronizzato e la massiccia trazione della barra necessari per costruzioni pesanti, costruzioni stradali e infrastrutture di servizi pubblici.
| Nome del prodotto | 333-2988 353-0611 353-0609 322-8714 Trasmissione finale per CAT 320D2 320D2L 320E 323E | Motore di traslazione dell'escavatore da 20 tonnellate |
| Numero di parte | Caterpillar 320D2, 320D2L, 320E, 320EL, 323E, 323EL 333-2988 / 353-0611 / 353-0609 / 322-8714 |
| Marca | CAVALLERIA DI FERRO |
| Luogo di origine | CINA |
| Condizione | Originale e OEM |
| Garanzia | 12 mesi |
| MOQ | 1 pezzo |
| Capacità produttiva | 1000 pezzi al mese |
| Standard o non standard | Standard |
| Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union, garanzia commerciale |
| Tempi di consegna | 3-7 giorni (a seconda dell'ordine) |
| Mezzi di trasporto | Via mare, aria o DHL/FEDEX/TNT/EMS |
| Garanzia di qualità | Controlliamo e inviamo immagini dettagliate agli acquirenti per conferma prima della spedizione |
Ripristino del tracciamento di precisione e dello sforzo di trazioneILCaterpillar 320D2 e 320Esono la spina dorsale delle flotte edili di tutto il mondo, note per il loro equilibrio tra potenza ed efficienza del carburante. Tuttavia, la trasmissione finale è il collegamento meccanico fondamentale che traduce l’energia idraulica in coppia di movimento del terreno. Se la tua macchina "vaga" (traccia la deriva) o ha difficoltà a girare su un terreno soffice, il tuo333-2988è probabile che il motore in serie subisca un bypass della pressione interna.
Le nostre unità sostitutive premium sono realizzate per gestire le esigenze di alta pressione dei sistemi idraulici Cat "E" e "D2". Costruito coningranaggi temprati ad induzioneEcuscinetti ad alta capacità, queste unità garantiscono che la macchina proceda perfettamente in linea retta. La sostituzione di una trasmissione usurata con il nostro gruppo progettato con precisione ripristina la forza di strappo standard di fabbrica necessaria per uno scavo aggressivo e un trasporto efficiente in cantiere.
Questi escavatori Caterpillar sono punti di riferimento a livello mondiale e le nostre trasmissioni sono ottimizzate per:
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Nord America ed Europa:Costruito per l'alta intensitàEdilizia commerciale e infrastrutturesettori. Questi azionamenti sono pienamente compatibili con gli standard di silenziosità e i moderni oli idraulici ad alta pressione.
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Sud-Est Asiatico e Oceania:Caratteristiche rinforzateSigilli flottanti di "grado minerario".per impedire l’ingresso di fango tropicale abrasivo, sabbia vulcanica e acqua ad alta salinità comuni nello sviluppo costiero.
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Medio Oriente e Africa:Ottimizzato con proprietà di dissipazione termica migliorate per mantenere la viscosità dell'olio per ingranaggi in condizioni di temperature desertiche elevate, prevenendo la vaiolatura prematura degli ingranaggi planetari.
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Alloggiamento del cambio in acciaio forgiato:A differenza delle alternative più economiche in fusione, i nostri alloggiamenti sono forgiati in acciaio legato ad alta resistenza per resistere alle crepe strutturali sotto i carichi radiali estremi di una macchina da 20 tonnellate.
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Integrazione perfetta a 2 velocità:Pienamente compatibile con la logica di inseguimento automatico ad alta/bassa velocità Cat, che fornisce alta velocità per il trasporto e coppia massima per lo scavo.
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Ingranaggi planetari di precisione:Ogni ingranaggio solare e planetario è trattato termicamente per una superficie resistente e un nucleo duttile, fornendo il massimo assorbimento degli urti durante il funzionamento aggressivo.
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Montaggio diretto "Plug-and-Play":Tutte le posizioni delle porte idrauliche (corsa A/B, scarico cassa e pilota a 2 velocità) corrispondono esattamente al layout originale delle tubazioni Cat per un montaggio rapido e al 100%.
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Il "killer silenzioso" (pressione di scarico dell'involucro):Le macchine della serie Cat 320 generano un flusso elevato. Prima di installare il tuo nuovo353-0611, assicurarsi che la linea di drenaggio dell'involucro sia libera. Un blocco qui farà saltare quasi immediatamente la guarnizione dell'albero del tuo nuovo motore.
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Analisi dell'olio (SOS):Cambia l'olio del riduttore epicicloidale ogni 500-1.000 ore. Se l'olio assomiglia a "vernice argentata" (scaglie metalliche), i cuscinetti si stanno scheggiando. Prendilo presto per salvare gli ingranaggi.
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Cura del bullone del pignone:Il 320D2/E genera una coppia enorme. Non riutilizzare mai i vecchi bulloni del pignone. Utilizzare sempre bulloni nuovi di grado 10.9 o 12.9 e un frenafiletti ad alta resistenza per evitare che il pignone si allenti e danneggi la flangia di trasmissione.
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Adescamento del sistema:Non far mai funzionare un nuovo motore di traslazione "a secco". Riempire la scatola del motore con olio idraulico pulito attraverso la porta più alta prima di avviare il motore per garantire una lubrificazione istantanea del gruppo rotante.
Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) è strategicamente situata nel distretto Huangpu di Guangzhou, a circa un'ora dall'aeroporto internazionale di Baiyun. Siamo specialisti dedicati nell'ingegneria idraulica dei macchinari da quasi 15 anni.
Spinti dai nostri valori fondamentali di "pragmatismo e progresso", ci impegniamo a fornire soluzioni pratiche e ad assumerci le nostre responsabilità. Questo approccio basato sui principi definisce tutte le nostre operazioni e le partnership con i clienti.
Nel settore cinese dell'assemblaggio idraulico degli escavatori, la nostra esecuzione efficiente e l'approccio rigoroso alla produzione di ogni prodotto per soddisfare oltre il 95% delle specifiche prestazionali originali hanno costruito una fiducia diffusa. Questo ci ha reso una destinazione per colleghi e clienti del settore che cercano conoscenza e fornitura affidabile.
La nostra capacità è supportata da un inventario pronto di oltre 500 tipi di assemblaggi, che fornisce accesso a più di 6.000 parti diverse. Pompa idraulica, valvola di controllo, gruppi di traslazione e rotazione sono i nostri prodotti principali, con un netto vantaggio nei componenti di grandi escavatori minerari e negli articoli difficili da trovare.
Il nostro stabilimento di 4.000 metri quadrati a Guangzhou è attrezzato per produzione professionale, assemblaggio di precisione, test rigorosi e certificazione di qualità, garantendo prestazioni affidabili e consegne puntuali per ogni ordine.
Per gli articoli di grandi dimensioni utilizziamo robuste casse di compensato fissate con dispositivi di fissaggio in metallo per una maggiore stabilità. All'interno i prodotti sono imbottiti con pluriball e fissati con supporti in legno, mentre particolare attenzione è posta alla protezione delle parti vulnerabili. Esternamente le casse sono rinforzate con reggette in plastica PET ad alta resistenza e avvolte da film nero ad alta impermeabilità.
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